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  • 华为刘建峰:车路网协同 智能交通必由之路

    华为刘建峰:车路网协同 智能交通必由之路

    面向未来车路协同的智能交通发展,刘建峰认为:“基础设施先行,C-V2X应成为道路设施的标配,并制定相应的道路建设规范在全国推行??梢韵却庸?、出租车、大客车、泥头车等营运车辆后装市场切入,提升渗透率,然后发展到乘用车前装市场?!?/div>
    来源:中国安防展览网时间:2018-12-12【全文】
  • 中科院徐波:人工智能需理论突破与应用牵引“双轮驱动“

    中科院徐波:人工智能需理论突破与应用牵引“双轮驱动“

    在2018中国"互联网+"峰会上,中国科学院自动化研究所所长徐波表示,"互联网+"从消费互联网向产业互联网方向发展,而人工智能应用也从互联网智能、商业智能等更加物理化世界的智能和自主智能发展。
    来源:人工智能产业联盟时间:2018-12-11【全文】
  • IEEE专家观点:大数据和人工智能技术将为交通领域发展带来新机遇

    IEEE专家观点:大数据和人工智能技术将为交通领域发展带来新机遇

    近年来大数据和人工智能技术的蓬勃发展,为智能交通领域带来了许多新机遇,智能化信息处理更成为智能交通系统和智能化城市建设中重要的一环。
    来源:雷克世界时间:2018-12-08【全文】
  • 深醒科技袁培江:安防+AI 市场真的成熟了吗?

    深醒科技袁培江:安防+AI 市场真的成熟了吗?

    当下技术还存在很多的不完美,但正由于不完美才有我们的机会。如果一个商业模式很清晰是没有创业机会的,因为巨头们通过资本和技术优势完全可以做。
    来源:亿欧时间:2018-12-06【全文】
  • 郭仁忠院士:智慧城市顶层设计不是诸多工程系统集合

    郭仁忠院士:智慧城市顶层设计不是诸多工程系统集合

    21世纪有两件大事:一是美国的新技术革命,二是中国的城市化。我们国家正在经历着人类历史上最大规模的城市化,到2017年年底,中国的城市化率已经到58.5%,按照国家的规划,到2020年,中国的城市化率将达到60%。
    来源:智慧城市决策参考时间:2018-11-26【全文】
  • 郭继孚:城市交通大脑与预约出行

    郭继孚:城市交通大脑与预约出行

    2018年11月9日,由科技部高新技术发展及产业化司、科技部高技术研究发展中心指导,中国智能交通协会主办的2018’第十三届中国智能交通年会“城市智能交通创新发展”论坛上,北京市交通发展研究院院长郭继孚发表演讲。
    来源: ITS114时间:2018-11-23【全文】
  • 中科院张炳泉:信息安全是人工智能突破口

    中科院张炳泉:信息安全是人工智能突破口

    人工智能与安防有着密不可分的联系,随着人工智能技术的成熟,安防行业以其源数据信息量最大、数据层次最丰富的特性展现了在人工智能应用方面先天的优势;同时,技术的发展对信息安全提出了更高的要求,“智慧安防”应运而生,并迎来呼啸风口。
    来源:千家看安防时间:2018-11-22【全文】
  • 院士深入探讨支撑智慧城市发展核心技术

    院士深入探讨支撑智慧城市发展核心技术

    智慧城市的内涵是什么?支撑智慧城市的核心技术有哪些?目前中国智慧城市建设推进情况怎么样?这些无疑是人们在此领域中最关注的问题。
    来源:SSCIA智慧城市时间:2018-10-11【全文】
  • 清华大学技术创新研究中心主任陈劲:城市互联网如何推动自主创新

    清华大学技术创新研究中心主任陈劲:城市互联网如何推动自主创新

    “国际贸易竞争的本质是科技实力,是技术的竞争。因此,中国需要科技创新来提高自己的核心竞争力?!?清华大学技术创新研究中心主任、清华大学经济管理学院创新创业与战略系教授陈劲表示。
    来源:企业网时间:2018-09-26【全文】
  • 徐强:未来物联网发展要拥抱使能端

    徐强:未来物联网发展要拥抱使能端

    物联网(IoT)不是一种设备,甚至不仅仅是一项技术。我们可以将物联网设备定义为具有某种形式的嵌入式连接(有线或无线)方式,允许它直接连接到互联网中或者另一个IP地址设备上。现在越来越多的设备互连正在快速发生,连接是物联网的基础。
    来源:与非网时间:2018-09-26【全文】
12345共100页1643条记录

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